Ремонт турбин Турбокомпрессор 466944-0001, 1638483. Турбина для Ford Escort IV 1.6 Turbo RS (GAF-AWF-ABFT), Янв. 1986 по Июль 1990 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 466944-0001, 1638483 для Ford Escort IV 1.6 Turbo RS (GAF-AWF-ABFT)

Полное имя
Турбокомпрессор 466944-0001, 1638483 для Ford Escort IV 1.6 Turbo RS (GAF-AWF-ABFT)

Модель
Ford Escort IV 1.6 Turbo RS (GAF-AWF-ABFT)

Дополнительная информация
Двигатель: LNB / 1.6CVH
Емкость: 1597 см. куб.
Мощность: 132 л.с.

Начали производить
Янв. 1986 по Июль 1990

Номер производителя
466944-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Хотите сделать свою машину еще более быстрой и мощной на дороге? Тогда вам нужно обратиться в компанию «Вольтаж Турбо». Здесь вы найдете:

  • широкий выбор турбокомпрессоров;
  • конкурентоспособную стоимость товаров;
  • штат квалифицированных и опытных сотрудников.

Мастера дадут все необходимые рекомендации, выполнят установку и диагностику неисправностей турбонаддувов любых моделей. Предлагаемые нами турбины имеют длительный срок гарантии и достойные характеристики.

Где купить и установить турбину

Сколько стоит турбонаддув? Стоимость напрямую зависит от нужной модели, которая подбирается в соответствии с маркой транспортного средства и характеристиками движка. Так, например, для машины Форд Эскорт IV 1.6 Турбо РС (GAF-AWF-ABFT) устанавливается турбокомпрессор 466944-0001, 1638483.

В таких автомобилях работают моторы LNB / 1.6CVH, которые отличаются объемом — 1597 см3 и мощью — 132 л. с. Выпускались они в период с января 86 года по июль 90 года.

Чтобы недорого сделать покупку и сразу же установить устройство, обратитесь в «Вольтаж Турбо».

Оперативные покупки без утомительных ожиданий

Если вы не хотите ждать, пока нужная модель турбины придет под заказ, рекомендуем обратиться в нашу компанию «Вольтаж Турбо». У нас действуют:

  • демократичные приятные цены;
  • лояльные условия сотрудничества;
  • гарантии на всю продаваемую продукцию;
  • помощь и поддержка опытных сотрудников.

Все товары хранятся в наличии на складе. Ничего ждать не придется. Хотите купить турбину прямо сейчас? Тогда мы ждем вас у себя в гостях. Приезжайте, звоните по контактному телефону или пользуйтесь бесплатной услугой заказа обратного звонка через сайт.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.